<li id="qg8ue"><rt id="qg8ue"></rt></li>
  • <cite id="qg8ue"><table id="qg8ue"></table></cite>
    <ul id="qg8ue"></ul>
  • <tfoot id="qg8ue"></tfoot>
  • 服務熱線:
    手機號碼:17717084632
    地 址:上海靜安區共和新路4718弄宏慧新匯園10號樓B203
    技術文章
    當前位置:首頁 > 技術文章 > AVENTICS氣缸技術參數
    AVENTICS氣缸技術參數
    更新時間:2016-10-20   點擊次數:1177次

    AVENTICS氣缸技術參數
    Aventics氣缸是力士樂旗下的產品,目前我們公司授權代理力士樂的氣缸,產品是從德國原裝,原廠拿貨的,大家放心我們的價格肯定有優勢,因為我們跟REXROTH合作多年,我們有個老客戶折扣。如需訂購或了解更多的aventisc氣缸可以我!
    本公司以“產品,服務,以客為先”的宗旨,為您提供原裝正廠的產品,以合理的性價比,快捷的交貨期,熱情周到的服務,從而贏得客戶的一致贊賞。


    安沃馳AVENTICS是一家在范圍內提供高品質的氣動元件和系統的公司。本公司還是船舶工業、油田設備和商用車輛驅動和控制解決方案的專業供應商,也提供的流水線齒形鏈供應商。自2014年開始,博世力士樂子公司獨立經營并于9月1日正式更名為安沃馳氣動。安沃馳AVENTICS在擁有約2100名員工,安沃馳AVENTICS,氣動元件的未來!


    德國AVENTICS安沃馳氣缸與電子技術結合,大量使用傳感器,氣動元件智能化.帶開關的氣缸國內已普遍使用,開關體積將更小,性能更高,可嵌入氣缸缸體;有些還帶雙色顯示,可顯示出位置誤差,使系統更可靠。用傳感器代替流量計、壓力表、能自動控制壓縮空氣的流量、壓力,可以節能并保證使用裝置正常運行。氣動伺服定位系統已有產品進入市場。該系統采用三位五通氣動伺服閥,將預定的定位目標與位置傳感器的檢測數據進行比較,實施負反饋控制。氣缸速度達2m/s、行程300mm時,系統定位精度±0.1mm。日本試制成功一種新型智能電磁閥,這種閥配帶有傳感器的邏輯回路,是氣動元件與光電子技術結合的產物。它能直接接受傳感器的信號,當信號滿足條件時,不必通過外部控制器,即可自行完成動作,達到控制目的。它已經應用在物體的傳送帶上,能識別搬運物體的大小,使大件直接下送,小件分流。德國AVENTICS安沃馳氣缸更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動技術標準可知,標準不僅提出了互換性要求,并且強調了安全性。


    氣缸源于大炮?這并不是聳人聽聞。你車上的氣缸確實與大炮有關。
    1680年,荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發,心想如將炮彈的強大力量用來推動其它機械不是挺好嗎?他一開始仍用火作燃燒爆炸物,將炮彈改成“活塞”,把炮筒作“氣缸”,并開一個單向閥。他在氣缸內注入,當點燃火后,猛烈地爆炸燃燒,推動活塞向上運動,并產生動力。同時,爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥,排出廢氣。而后,氣缸內殘余廢氣逐漸變冷,氣壓變低,氣缸外部的大氣壓又推動活塞向下運動,以準備進行下一次爆炸。當然,由于行程過長,效率太低,他zui終沒有取得成功。但是,正是霍因斯首先提出了“內燃機”的設想,后人在此基礎上才發明了汽車用的發動機。
    Aventics氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
    氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
    能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型,做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊


    Aventics氣缸5種。
    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
    ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
    ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
    做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
    根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
    Aventics氣缸0820212200現貨下面是氣缸理論出力的計算公式:
    F:氣缸理論輸出力(kgf)
    F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
    D:氣缸缸徑(mm)
    P:工作壓力(kgf/C㎡)
    例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
    將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
    F=2800kgf;F′=2300kgf         AVENTICS氣缸德國進口
    在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。
    例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
    ●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
    ●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

     

    上海辰丁自動化設備有限公司版權所有   |   滬ICP備19006051號-5
    聯系電話:   傳真:021-53086039 GoogleSitemap
    客服電話:

    手機:
    17717084632
    • 點擊這里給我發消息

    化工儀器網

    推薦收藏該企業網站
    主站蜘蛛池模板: 成人动漫视频在线| 亚洲AV成人片无码网站| 国产一区亚洲欧美成人| 成人嘿嘿视频网站在线| 8x成人在线电影| 亚洲av成人综合网| 国产成人18黄网站麻豆| 久久久噜噜噜www成人网| 8x成人在线电影| 国产精品成人自拍| 亚洲国产成人久久一区二区三区| 国产亚洲精品成人久久网站| 免费看的成人yellow视频| 亚洲人成人一区二区三区| 成人在线观看免费| 久久久www成人免费精品| 成人免费无毒在线观看网站| 亚洲国产成人久久综合碰碰动漫3d | 四虎成人精品在永久免费| 69成人免费视频| 国产成人一区二区三区在线观看 | 日本成人在线看| 免费看污成人午夜网站| 日韩精品无码成人专区| 四虎高清成人永久免费影院| 欧美成人免费公开播放欧美成人免费一区在线播放 | 国产成人理在线观看视频| 精品久久久久久成人AV| 成人av电影网站| 成人自拍视频网| 窝窝视频成人影院午夜在线| 国产成人av在线免播放观看| 成人免费小视频| 最新69堂国产成人精品视频| 亚洲成人免费看| 亚洲国产精品一区二区成人片国内| 国产成人精品2021| 国产成人无码一二三区视频| 成人深夜福利视频| 欧美成人午夜精品免费福利| 亚洲国产成人精品青青草原|