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力士樂REXROTH伺服閥常見故障
3、電液伺服閥的常見故障
1)力矩馬達部分
a.線圈斷線:引起閥不動,無電流。
b.銜鐵卡住或受到限位:原因是工作氣隙內有雜物,引起閥門不動作。
c.球頭磨損或脫落:原因是磨損,引起伺服閥性能下降,不穩定,頻繁調整。
d.緊固件松動:原因是振動,固定螺絲松動等,引起零偏增大。
e.彈簧管疲勞:原因是疲勞,引起系統迅速失效,伺服閥逐漸產生振動,系統震蕩,嚴重的管路也振動。
f.反饋桿彎曲:疲勞或人為損壞,引起閥不能正常工作,零偏大,控制電流可能到zui大。
2)噴嘴擋板部分
a.噴嘴或節流孔局部或全部堵塞:原因是油液污染。引起頻響下降,分辨降率低,嚴重的引起系統不穩定。
b.濾芯堵塞:原因是油液污染。引起頻響下降,分辨率降低嚴重的引起系統擺動。
3)滑閥放大器部分
a.刃邊磨損:原因是磨損,引起泄露,流體噪聲大,零偏大,系統不穩定。
b.徑向濾芯磨損:原因是磨損。引起泄露增大,零偏增大,增益下降。
c.滑閥卡滯:原因是油液污染,滑閥變形。引起波形失真,卡死。
4)其他部分
密封件老化:壽命已到或油液不符。引起閥內外滲油,可導致伺服閥堵塞。
Rexroth伺服閥的流量
一般選取的順序是,先由執行機構zui大負載pL下應達到的速度確定負載流量QL,再由QL確定系統的空載流量QS,即
QS=QL
pS
pS-pL
式中:pS-系統供油壓力:
pL-負載壓力
定出QS后,再由樣本選取規定閥壓降ΔpN(一般為7MPa)下的空載流量QR,即:
QR=QS
ΔpN
pS
這樣,閥的流量就可以初步確定下來了。
但是,考慮到輸入信號的多變性(常會大于預計輸入信號的zui大值,此時會引起流量飽和,劣化系統的品質指標),為使控制系統具有較強的適應性,建議實際選用的伺服閥的空載流量QR應大于或等于2倍的計算空載流量QR。閥的規格過大的不足是響應慢(因慣量大),且閥的大行程得不到經常有效的工作和磨合,系統的靈敏度也差。
改善這種狀況有效的做法是,選用兩個較小規格的伺服閥,其流量之和等于所需的一個大規格閥的流量,將其并聯使用,這可在幾乎不增加成本的前提下明顯改善伺服缸的動特性。