上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司

意大利ATOS插裝閥運(yùn)行時(shí)會(huì)有什么現(xiàn)象

采用ATOS插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間減少泄漏點(diǎn)減少易污染源減少維修時(shí)間（因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換）
ATOS插裝閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。

ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài)記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px，作用面積分別為AA、AB、Ax，閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft，當(dāng)pxAx+Ft>pAAA+pBAB時(shí)閥口關(guān)閉；當(dāng)pxAx+Ft≤pAAA+pBAB時(shí)閥口開(kāi)啟。
實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。

ATOS插裝閥基本組件
組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口A和B、一個(gè)控制口x。
功能全、應(yīng)用廣泛
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制。

公司簡(jiǎn)介
以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)：
一：氣動(dòng)元件
德國(guó)品牌：德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件，德國(guó)寶德BURKERT電磁閥，德國(guó)海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件日本CKD氣動(dòng)元件日本小金井氣動(dòng)元件
韓國(guó)品牌：韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件，韓國(guó)TKC韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件,TPC氣動(dòng)元件
意大利品牌：意大利UNIVER，意大利康茂盛，美國(guó)ASCO電磁閥，美國(guó)ROSS
二：工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌：德國(guó)PILZ繼電器，德國(guó)IFM傳感器，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN
德國(guó)本德?tīng)?BENDER)德國(guó)P+F傳感器，德國(guó)RENCON編碼器
德國(guó)TURCH圖爾克，德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī)
日本品牌：日本歐姆龍傳感器日本神視日本基恩士，日本奧普士
日本SUMTAK（盛太克）編碼器，日本內(nèi)密控編碼器