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廠家銷售PARKER氣缸

產品描述：廠家銷售PARKER氣缸：Parker派克PV/GP系列雙聯泵 是由一個PV系列軸向柱塞泵和一個GP系列齒輪泵組合而成，可以提供不同的排量組合。PV系列柱塞泵的Z大排量從16至270ml/rev，額定工作壓力為350bar，Z低轉速為每分鐘300轉，泄油口朝上。GP系列齒輪泵的排量從1.6至7.9ml/rev，額定工作壓力至210bar。

更新時間：2025-07-07

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廠家銷售PARKER氣缸
我們德國美國設有自己的分公司，國外價格好，全程空運，貨期也好的。陌生產品都可以供貨
另外常規產品有BURKERT寶德閥門，HYDAC賀德克，FESTO，力士樂氣動，ATOS現貨多
EPRO愛普電廠的。廠家銷售PARKER氣缸
HYDAC賀德克：*系列EDS、HDA壓力傳感器（開關）HDA4745系列 、ENS溫度傳感器現貨多價格好
MOOG穆格：重點做伺服閥G761 G772 G771 D633 D634 D635,*多，*型號均可提供。
BURKERT寶德：重點做膜片閥，價格好，主要做角座閥，電磁閥，傳感器
Hengslter亨士樂：主要做編碼器

*銷售Parker氣缸詳細介紹：
1.Parker派克氣缸缸筒
Parker缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。PARKER派克氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2.Parker氣缸端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混首*首*首*首*首*首先進入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3.Parker氣缸活塞
Parker活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4.Parker氣缸活塞桿
Parker活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5.Parker氣缸密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6.Parker派克氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
13標準安裝方式；孔尺寸-11/2“到8”；中風-高達120“；活塞桿直徑-5/2“12/8”；
Parker氣缸應用：
冶金業
汽車業
化工
造紙工業
造船工業
機床制造等領域

我司威斯特專業為廣大客戶和廠家提供用于液壓、氣動、電氣和航空航天系統的Parker派克氣缸，感興趣或者需要購買的客戶可以跟我們工作人員提供型號進預*要*預*要*預*要*預*要*預*要*預先進要先進行詢價和了解，我司的派克氣缸質量好*，希望有需要的客戶可以和我們！廠家銷售PARKER氣缸